自动驾驶卡车初创公司Einride在首次公开募股前完成1.13亿美元PIPE融资

Einride在首次公开募股前成功获得了一项超额认购的1.13亿美元PIPE投资（私募股权投资），预计将在2026年上半年上市。

这家瑞典初创公司最出名的是制造电动卡车和自主运输舱，这些运输舱设计用于货物运输，没有人类驾驶员的空间。Einride于去年11月宣布了通过与特殊目的收购公司Legato Merger Corp.合并来上市的计划。

这笔交易对Einride的投前估值为13.5亿美元——低于最初SPAC交易中18亿美元的估值。尽管估值下降，但投资者对该公司的兴趣依然明显。PIPE投资超过了公司此前1亿美元的预期目标。

Einride的PIPE投资来自新投资者和现有投资者，包括一家位于美国西海岸的全球资产管理公司和位于斯德哥尔摩的EQT Ventures。

总的来说，Einride已通过这笔交易筹集了约2.13亿美元，其中包括此前宣布的1亿美元交叉融资。

通过SPAC交易，Einride将在纽约证券交易所上市，预计将从Legato的信托账户中获得约2.2亿美元。加上1.13亿美元的PIPE投资，两家公司现在预计在赎回和费用前的总收益约为3.33亿美元，不过他们表示在交易结束前可能会寻求额外资本。

这笔资金将支持Einride的技术路线图、全球扩张以及在北美、欧洲和中东的自主部署。

在瑞典以外，Einride在欧洲、北美和阿联酋运营着200辆重型电动卡车，客户包括喜力、百事可乐、嘉士伯瑞典和迪拜世界港口公司。该公司还与客户进行了有限的自主运输舱式卡车部署，包括瑞典的Apotea和美国的GE Appliances。

近年来，Einride并非首家通过SPAC合并寻求额外资金的自动驾驶汽车公司。Aurora Innovation在2021年通过价值130亿美元的SPAC合并上市，此后已推出商业自动驾驶卡车运营（配有人类观察员）。Kodiak AI也在2025年通过SPAC途径进入公开市场。