马斯克需要为SpaceX和xAI制定新的愿景。他选择了"月球基地阿尔法"。

"如果月球上的质量驱动器这个想法对你有吸引力，就加入xAI，"CEO埃隆·马斯克在昨日的一次重组后宣称，这次重组导致一批前高管离开了这家AI实验室。

在该公司与马斯克的火箭制造商SpaceX合并以及合并后公司预期的IPO之后，这是一种有趣的招聘策略。你可能会认为xAI的员工应该对实现AGI(通用人工智能)、使用深度学习模型颠覆传统软件公司，或者仅仅是对"Macrohard"这样的糟糕文字游戏感到着迷。但相反，埃隆却去了月球。

在概述了在轨道上建设AI数据中心计划——两家公司之间的主要协同效应后，马斯克将这个想法更进一步。"如果你想要超越每年仅一太瓦的规模怎么办？"马斯克问道。"要做到这一点，你必须去月球……我真的想在月球上看到一个质量驱动器，它能将AI卫星射入深空。"

在马斯克的描述中，超越地球轨道数据中心的下一步是在深空中建造更大的计算机。此外，马斯克表示，实现这一目标的最佳方式是在月球上建造一座城市，制造太空计算机，并使用大型磁悬浮列车将它们抛入太阳系。

如果这一切感觉太过夸张，资深马斯克观察家知道，在xAI向公众发布的一个全员会议视频中，有线索表明讨论出现在哪里。描述月球基地的幻灯片出现在演示文稿的末尾，在SpaceX的动员讲话中，马斯克通常分享SpaceX火箭降落在火星的渲染图，并热情洋溢地谈论多行星人类的未来。

值得注意的是，月球基地的提出恰逢SpaceX公开放弃其长期坚持的殖民火星的目标。现在，随着xAI被纳入公司架构，马斯克需要一个关于未来的新科幻隐喻：在这种情况下，是卡尔达肖夫指数(Kardashev Scale)，这是20世纪60年代由同名苏联天文学家提出的银河系文明的理论衡量标准。这个理念是攀登能源使用规模的阶梯——早期文明学会如何利用其星球上的所有能源来源，然后(理论上)进入太空并建造基础设施来捕获太阳的能量。

马斯克表示，通过月球基地，公司可以利用"甚至可能是太阳能量的百分之几"来训练和运营AI模型。"很难想象那种规模的智能会思考什么，"他对员工说，"但看到它发生将会是极其令人兴奋的。"

自马斯克九年前公布火星探索和殖民计划以来，这一愿景一直是SpaceX有效的招聘工具：马斯克对这颗红色星球的兴趣为公司的发展努力提供了一个长期愿景，并在其他满足政府优先事项的太空承包商中彰显了公司的雄心。"占领火星"的T恤成为SpaceX抱负的可见标志。

假设中的月球基地就适合于此——这是马斯克长期以来用强大的叙事包装其公司历史的一部分。这是一百万人在火星上生活，但现在服务于一个AI是最有趣的事物的未来。火星任务的蔓延在马斯克2025年5月的Starship更新中变得明显，当时演示文稿以现已取消的特斯拉Optimus机器人蹒跚穿越红色星球的愿景结束。

SpaceX和火星只有一个问题：没有人愿意为他们去那里支付费用。2016年宣布的将公司的龙飞船改造为火星着陆器的计划在第二年因技术挑战变得过于昂贵而被放弃。自马斯克2016年公布将成为Starship的车辆以来，其最初用于火星殖民的能力已被缩减，以专注于两个更有利可图的任务：为Starlink通信网络发射卫星，以及价值40亿美元的合同，为NASA将宇航员送上月球。

与多行星文明不同，让SpaceX收购一个烧钱的AI和社交媒体来在地球轨道上建设数据中心可能有一定的逻辑，特别是如果地面需求增长和成本上升的预测成真。专家表示，这可能在2030年代成为可能。

理论上，在月球上建造卫星需要马斯克的其他许多梦想首先实现。科学家和初创公司正在试验在太空中建造芯片和其他精密组件。但在月球上大规模生产数吨先进计算机意味着我们生活在一个进入太空成本大幅降低的宇宙中，这是这些技术的核心要求，将所有原材料运送到月球，以及任何"自给自足城市"所需的物资。

从某种意义上说，这就是重点：这是一个，呃，拉伸目标。如果热衷于迷因的散户投资者接受这个论点，他们可能会将SpaceX股票变成下一个特斯拉。马斯克实现目标所需的工程师，无论是AI还是航空航天，可能会发现这种转变令人不安。但除了作为一个最好以"变态"而闻名的LLM(大型语言模型)之外，这个愿景是解释xAI本质的一种方式。正如公司一位即将离职的高管在离开时所说，"所有的AI实验室都在构建完全相同的东西，这很无聊。"

在月球上大规模生产太阳系规模的超级计算机是许多事情(我会收到邮件，因为没有使用"疯狂"这个词)，但它不是完全相同的东西，也不无聊。